KW31

Рейтинг:   
  • Зимняя фрикционная шина Kumho I'ZEN KW31 для легковых автомобилей с превосходными тягово-сцепными показателями на снегу.

    Высокая степень ламелизации и мягкая резиновая смесь позволяют покрышке также уверенно чувствовать себя на льду, снежной каше и нетронутом снегу. Надежное сцепление проявляется не только в тяговом усилии, но и в эффективном маневрировании. Продольные элементы в центральной части протектора в основном работают на обеспечение тягово-тормозных усилий. Цельные края блоков в совокупности с трехмерной (3D) ламелизацией позволяют блокам сохранять жёсткость, что в свою очередь даёт возможность с уверенностью проходить повороты даже на высокой скорости.

    При создании шины использована уникальная технология: в состав резиновой смеси входят волокна арамида (ультрапрочные синтетические волокна), которые представляют собой особую шиповидную микроструктуру и обеспечивают невероятную проходимость и сцепление на зимних/ледяных участках. Шина I'ZEN KW31 остается эластичной при низких температурах. Имеет укрепленную боковину, защищающую диск от повреждений при боковых ударах.
  • Яхонтовый
    Очень неплохая резина по бюджетной цене. Сезон начал на старой Michelin, но она уже лысая, и с первым снегом понял, что пора менять. Взял Kumho KW31. Сначала расстроился. На льду при температуре чуть ниже 0 было очень плохо. Но после 400-500 км прикаталась и все стало нормально. А сейчас, при -25 и не очень чищенных дорогах заметил, что езжу значительно быстрее большинства окружающих и при этом сохраняю контроль над машиной. Все понял, когда сел на машину жены (Форд Мондео 2011 обутый в нормальную резину). Оказалось, что дорога довольно скользкая. KW31 очень хорошо останавливается на укатанном снеге и на льду. Хорошо выгребает по снегу. Из минусов - при 70-90 км/ч неприятный и довольно сильный шум. Если ехать быстрее или медленнее, резко пропадает. Также посредственная устойчивость к боковым заносам.
    Имя Цитировать
Вверх