Производители:
- Aeolus
- Altenzo
- Amtel
- Aurora
- Avatyre
- Barum
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Compasal
- Continental
- Contyre
- Cooper
- Cordiant
- DoubeStar
- Dunlop
- Fesite
- Formula
- GENERAL
- Gislaved
- GiTi
- GoodYear
- GT Radial
- Hankook
- Headway
- Jinyu
- JOYROAD
- Kama
- Kingstar
- Kormoran
- Kumho
- Landsail
- Laufenn
- LingLong
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Michelin
- Mickey Thompson
- Nankang
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Ovation
- Pirelli
- Premiorri
- Roadstone
- Rosava
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Starmaxx
- Tigar
- Toyo
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vredestein
- Yokohama
- АШК
- Белшина
- ВШЗ
- КШЗ
- ОШЗ
- ЯШЗ
- — V-образный дизайн направленного симметричного рисунка протектора обеспечивает превосходный характер сцепления и управляемости в сочетании с низким сопротивлением качения;
— Жесткая конструкция центрального ребра, благодаря чему шина отличается прекрасной курсовой устойчивостью и стабильностью при движении по обледенелым и заснеженным дорогам;
— Эластичность при низких температурах, благодаря особому составу резиновой смеси. -
Если в двух словах резина не впечатлила, от нокиан ожидал большего. Раньше ездил только на отечественной резине. Единственное что значительно отличается в лучшую стороноу от камы 519 - это уровень шума.
Поездки не по асфальту весьма проблематичны, особенно если разогнаться больше восьмидесяти. Если подморозит и, не дай бог, снежок пройдет, то водить откровенно сложно.