UG 500

Рейтинг:   
  • Зимняя шипованная шина для легковых автомобилей, отличающаяся превосходными характеристиками и обеспечивающая отличную управляемость при любых зимних условиях. Технология 3D-BIS — плотное расположение ламелей, сохраняющее эластичность блоков протектора, обеспечивает повышенное сцепление на снегу и гололеде, стабильную управляемость на мокрой и сухой поверхности.

    Система якорной посадки шипов (SATS) — новаторский профиль отверстия для шипа, который в сочетании с двухслойной протекторной резиной, прочно фиксирует шип по месту посадки и обеспечивает оптимальную высоту выступа шипа и удерживает его на месте — предоставляет максимальные показатели при эксплуатации на гололеде и на снегу.
  • Каракат
    Откатал прошлую зиму. Авто - Getz 1.4 AT. Размерность 175/65 R14 (про-во Польша). Была подарена дилером при покупке нового авто в салоне  :) . Мягкая, комфортная резина, мелкие ямы и дорожные стыки "глотает", дорожные неровности плавно проходит, удары в кузов сглаживает. Уверенно гребет по заснеженным дворам и не позволяет усомниться в правильности маневра на не чищенной дороге с легкой ледяной коркой (при соблюдении ПДД и дорожной обстановки). Ни разу "не сел" где либо - ни в городе ни на проселочной загородной дороге, авто причем с "автоматом", как указано выше. При торможении в "пол" перед внезапно оттормозившимся передо мной автомобиле, я траекторию не потерял АБС + резина позволила контролируемо уйти от столкновения. По понятным причинам, резина шумнее летней, но это не напрягает. За сезон практически нет потерь в шипах (при условии - не шлифовать асфальт, резину перекидывать с условием температурного режима). Итого: нареканий к резине нет, думаю хватит на весь срок использования авто.
    Имя Цитировать
Вверх