Производители:
- Aeolus
- Altenzo
- Amtel
- Aurora
- Avatyre
- Barum
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Compasal
- Continental
- Contyre
- Cooper
- Cordiant
- DoubeStar
- Dunlop
- Fesite
- GENERAL
- Gislaved
- GiTi
- GoodYear
- GT Radial
- Hankook
- Headway
- Jinyu
- JOYROAD
- Kama
- Kingstar
- Kormoran
- Kumho
- Landsail
- Laufenn
- LingLong
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Michelin
- Mickey Thompson
- Nankang
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Ovation
- Pirelli
- Premiorri
- Roadstone
- Rosava
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Starmaxx
- Tigar
- Toyo
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vredestein
- Yokohama
- АШК
- Белшина
- ВШЗ
- КШЗ
- ОШЗ
- ЯШЗ
- Повышенная безопасность!
Сокращение тормозного пути на мокрой дороге: выигрыш более, чем в 2 метра по сравнению с основными конкурентами на рынке;
Лучшая управляемость автомобилем: уверенное сцепление с дорогой благодаря новому ассиметричному рисунку протектора, который адаптирует площадь контакта с дорогой в опорной зоне шины при прохождении поворота и дает сбалансированные характеристики на сухой и мокрой дороге.
Износостойкость!
Экономия 4 шин в течение эксплуатации шин Energy на Вашем автомобиле, благодаря двум дополнительным слоям металлокорда, снижающих боковые смещения брекерных слоев и замедляющих процесс истирания протектора.
-
Опель Мерива, шины Eenergy E3A. После пробега 33000 км со мной произошёл такой случай. Ясный день, июнь 2011 г, МКАД, скорость около 100км/час. Вдруг машину затрясло. Посмотрев в заднее стекло, увидел довольно занятную картину: поперёк дороги к обочине катилась шина. Я решил, что она моя и потихоньку съехал к обочине, где и обнаружил её пропажу на правом переднем диске. Причём по краям диска остались две резиновые полоски-остатки шины. Вместе с шиной улетел куда-то и колпак. Какая причина сего события, я не представляю. Хлопка не было слышно. Я думаю, что продырявилась грыжа, которые свойственны мишленовским шинам с их тонкими боковинами, и которую я во время не заметил, а диск срезал шину. Кто понимает, откликнись! Слава богу, что всё обошлось. Удивительно, что Марь Ивановна устойчиво ездить и как 3-х колёсный велосипед (цирк).