Производители:
- Aeolus
- Altenzo
- Amtel
- Aurora
- Avatyre
- Bars
- Barum
- BFGoodrich
- Bridgestone
- Centara
- Compasal
- Continental
- Contyre
- Cooper
- Cordiant
- DoubeStar
- Dunlop
- Fesite
- Formula
- GENERAL
- Gislaved
- GiTi
- GoodYear
- GT Radial
- Hankook
- Headway
- HiFly
- Jinyu
- JOYROAD
- Kama
- Kingstar
- Kormoran
- Kumho
- Landsail
- Laufenn
- LingLong
- Marshal
- Matador
- Maxxis
- Michelin
- Mickey Thompson
- Nankang
- Nexen
- Nitto
- Nokian
- Onyx
- Ovation
- Pirelli
- Premiorri
- Roadstone
- Rosava
- Sailun
- Satoya
- Sava
- Starmaxx
- Sunfull
- Tigar
- Toyo
- Triangle
- Tunga
- Viatti
- Vredestein
- Yokohama
- АШК
- Белшина
- ВШЗ
- КШЗ
- ОШЗ
- ЯШЗ
- Оптимальный выбор для спорткаров и автомобилей среднего класса. Обеспечивает высокий уровень безопасности в любых погодных условиях
Идеальный выбор для спортивных автомобилей и седанов с двигателями средней мощности. Обеспечивают отличные характеристики безопасности в любых дорожных условиях в зимнее время года.
Зимняя нешипуемая шина Winter Snowcontrol Serie II разработана с учетом всех требований безопасности городских малолитражных автомобилей и автомобилей средней мощности.
Шины Winter SOTTOZERO Serie II обеспечивают стабильно высокие эксплуатационные характеристики на как на сухом, так и на влажном и заснеженном покрытии. При температуре ниже 7°C эффективно противостоят аквапланированию по сравнению с летними шинами.
Асимметричный рисунок протектора разделен на два сектора. Внутренняя область обеспечивает эффективный отвод воды, в то время как внешняя область с жесткими блоками обеспечивает отличное сцепление с заснеженным дорожным покрытием. Качество шин версии W270 повысилось также благодаря использованию запатентованной технологии двухслойной резиновой смеси.
Шины Winter SOTTOZERO™ Serie II обеспечивают низкий уровень шума, и как следствие, акустический комфорт внутри автомобиля. -
Езжу на Пирелли ЗоттоЗеро 215/55/Р17 уже без малого 5 лет, по ощущениям - держит дорогу как паук, при входах в повороты со снежно-водной кашей при 140 км держала и даже при 150 небольшой занос был управляем, снежные накаты без проблем, даже на льду при правильном управлении вполне себе рулит...
Просто на ней, как и на любой нешипованной зимней резине не стоит резко "топать в пол" - вот и все, а в остальном - см. достоинства. Щас к зиме планирую второй комплект такой же...